Gaastra Gaastra Pilot 7,0 m (2007)

Der erste Eindruck

Das Pilot ist auch 2007 das günstige Gaastra-Freeride-Segel, was eine Alternative zu den teuren Tüchern darstellen soll. Es ist optisch klar als Gaastra-Segel erkennbar, aber nicht ganz so aufwendig verstärkt und nicht mit vielen Features versehen. Es hat beispielsweise eine Trimmöse anstelle eines Trimmblocks. Es ist aber gut gebaut und macht einen guten Eindruck. Mast und Gabel sind etwas länger; es ist in sieben Größen von 4.5 bis 7.5 erhältlich. Gaastra empfi ehlt den hauseigenen 30-Prozent- Carbon-Mast.

Riggen und Einstellungen

Als wir das Pilot aufriggten, stellten wir fest, dass es eine Menge mehr Unterlieksspannung benötigt, als angegeben (ca. acht (!) Zentimeter mehr), wobei die Maße für das Achterliek ganz gut hinkommen. Wenn man die Unterlieksspannung anlegt, wird das Leech schön loose; die beiden Bahnen oberhalb der Gabel bleiben aber ziemlich gespannt. In der Mitte hat das Segel etwas vorgeformten Shape.

Fahreigenschaften

Das Pilot erfüllt genau die Ansprüche, für die es konzipiert wurde. Es bietet gute Leistung für Windsurfer, die sich nicht mit ihrem ganzen Wesen (und Bankkonto) in den Sport stürzen wollen. Das Segel wird sicherlich kein Rennen gewinnen und bei hohen Wellen auch nicht ewig halten, aber für Surfer, die im Sommer bei etwas Wind entspannt Spaß haben wollen, ist es genau richtig. Es liegt leicht und einfach in der Hand, selbst wenn man es mit einem 55-Prozent-Carbon- Mast fährt. Es bringt den Vortrieb weich aufs Brett. Durch die Dacron-Bahn am Mast kann das Segel etwas atmen und ist nicht zu steif, vielleicht ist es sogar etwas zu weich. Auf der anderen Seite soll es gerade auch den passivsten Windsurfer ins Gleiten bringen und das schafft es unter Garantie. Das Pilot arbeitet für den Fahrer und ermöglicht so einfaches Cruisen in aufrechter Fahrposition. Mit einem guten Freerideboard ist das Segel sehr ausbalanciert und bietet innerhalb seines Windbereiches eine wirklich komfortable Leistung. Auch bei der Halse ist das Segel einfach und unkompliziert. Es wird während des Turns neutral und beschleunigt nach der Halse wieder gut auf seine gute Endgeschwindigkeit.

Fazit
Das Pilot hat uns sehr überrascht.
Es ist ein sehr angenehmes,
günstiges Segel, was sehr viel und
einfache Freeride-Leistungen bringt
und wirklich Spaß macht.
Pro
Ein günstiges Segel mit toller Leistung.
Contra
Im überpowerten Zustand recht sportlich zu fahren.

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Testergebnis der Redaktion

Angleiten
18 Punkte
Geschwindigkeit
18 Punkte
Top End Control
17 Punkte
Handling
19 Punkte
Wind Range
18 Punkte

Eignung

Bedingungen
  • Ungeeignet für Onshore
  • Ungeeignet für Side Onshore
  • Geeignet für Side Shore
  • Geeignet für Side Offshore
Könnensstufe
  • Ungeeignet für Anfänger
  • Ungeeignet für Fortge.
  • Geeignet für Experte
  • Geeignet für Pro
Fahrergewicht
  • Ungeeignet für Leicht
  • Ungeeignet für Mittel
  • Geeignet für Schwer
Einsatzbereich
  • Ungeeignet für Freeride
  • Geeignet für Freerace
Factsheet
Ansicht
Vorliek (cm): 482
Gabel (cm): 210
Empf. Mast (cm): 460
Andere Größen: 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | 7,5
Vertrieb: New Sports GmbH
Telefon: +49 (0)2234 933400
Homepage: gaastra.de
Preis: 409,00 Euro