North Sails X-Type 7.3 (2009)

Der erste Eindruck

Das X-Type ist das camberlose Hochleistungssegel von North Sails. Das Segel soll aufgrund der hohen Spannung im Monofilm auch ohne Camber ein Maximum an Leistung bringen. Im Vergleich zum Vorjahr soll es früher angleiten, ohne bei der High-Wind-Kontrolle einzubüßen. Das X-Type soll seine Leistung aus einer Kombination aus Hyper Leech II und TT Top II ziehen und so einen aktiven Twist erhalten haben. Zusätzlich hat das Segel viel Profil im unteren Bereich, um starken Vortrieb im Low-Wind-Einsatz zu entwickeln. Es ist ein typisches North-Segel mit vielen Verstärkungen und Features. Es wirkt sehr hochwertig und ist von 5.4 bis 8.8 in sieben Größen zu haben, das getestete 7.3 liegt genau in der Mitte der Segelrange. North Sails hat darüber hinaus auf die Kritik der zu langen Gabellänge des Vorgängermodells reagiert. Dank des Cutouts im Achterliek ist die Gabel nun um satte neun Zentimeter kürzer.

Riggen und Einstellungen

Für ein 7.3er lässt sich das X-Type leicht und unproblematisch aufbauen. Da aber der Monofilm straff und das Leech loose sein soll, braucht man schon etwas Kraft, um die richtige Vorliekspannung anzulegen. Hier kann eine gute Trimmhilfe oder die Power XT von North nicht schaden. Einmal am Vorliek getrimmt, findet das Feintuning nur noch über das Achterliek statt. Leichten und mittelschweren Fahrern empfehlen wir auch bei weniger Wind die MAX-Einstellung hinsichtlich des Loose Leech im Segeltop.

Fahreigenschaften

Wie im Vorjahr ist das X-Type ein sehr effizientes und jederzeit kontrollierbares Hochleistungssegel, das auf hohen Topspeed ausgelegt ist. Legt man nicht zu viel Achterliekspannung an das Segel, geht es auch unten heraus gut los und hält dank des harmonisch und gut twistenden Tops auch bei Starkwind sein gutes Handling, sodass man sich auf neue Geschwindigkeitsrekorde konzentrieren kann. Der Druckpunkt des Segels liegt ziemlich weit unten, was das Board schnell beschleunigt und auf das Wasser drückt. Das macht das Windsurfen auch bei viel Speed leicht, das Brett hebt nicht ab und Kontrollprobleme bleiben aus. Je mehr der Wind zunimmt, umso schneller wird das Segel. Ähnlich einem Slalomtuch konnten wir das Segel so weit über den normalen Grenzbereich raus fahren, dass einem irgendwann das eigene (Nicht-)Können im Wege stand, um noch weiter zu beschleunigen. Zu diesem Zeitpunkt hatten bereits auch schon einige Freerideboards aufgegeben und so passen moderne Freeraceboards wie ein Fanatic Ray oder JP Super Sport am besten zu dem Segel. Jede kleine Böe nutzt das Tuch, um zu beschleunigen, und verteilt dabei den Druck schön gleichmäßig auf beide Hände. Das Segel twistet wirklich gut und bleibt dabei immer ruhig und flattert fast nie. Das Handling ist auch bei starken Böen und Kabbelwasser gut, was ebenfalls auf den Twist zurückzuführen ist. In der Halse ist das X-Type ebenfalls leicht zu kontrollieren und die Latten schlagen schnell und weich um

Fazit
Das X-Type 7.3 ist ein Kraftprotz für fortgeschrittene und gute Windsurfer, die Topspeed mit gutem Handling wollen. Die Topperformance des Segels ist in dieser Gruppe
unerreicht.
Pro
Überragende Leistung mit grenzenlosem Potenzial, je stärker der Wind bläst.
Contra
Einige Freerideboards werden den Speed nicht mitgehen können.

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Eure Meinungen

Achim aus Köln (20.08.2010)

Hammersegel. Gefahren bei Baggersee-4-Bft (= 1-6 Bft), 8,2qm bei ca. 95 kg. Klasse zum Durchgleiten und auch in den Spitzenböen noch zu kontrollieren. Trimm war aufgrund der Angaben auf dem Segel ziemlich easy. Habe Vorliek allerdings maximal durchgestreckt (wg. der Böen). Segel gab immer weiter Gas, aber Können des Surfers reichte leider irgendwann nicht mehr (s. Test)

Angleiten
18 Punkte
Geschwindigkeit
20 Punkte
Top End Control
19 Punkte
Handling
19 Punkte
Wind Range
19 Punkte
Michael aus Köln (06.08.2010)

Den Test kann ich nur bestätigen. Fahre bei 70kg das 7,8er als Leichtwindsegel mit nem 120L Board und bin echt begeistert vom Speed plus Superhandling des X-Types. Nur zu empfehlen !!

Angleiten
19 Punkte
Geschwindigkeit
20 Punkte
Top End Control
20 Punkte
Handling
20 Punkte
Wind Range
19 Punkte
Klaus M aus aus Arnsberg (18.07.2010)

Endlich ein Segel das meinem Trans Am 7,3 von 2002 überlegen ist.Vor allem bei Starkwind bis Boen von 6 Bft

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19 Punkte
Geschwindigkeit
20 Punkte
Top End Control
20 Punkte
Handling
19 Punkte
Wind Range
20 Punkte
Martin aus Deggendorf (27.05.2010)

Ein Freund von mir hat das Segel,-
muss de absolute Hammer sein wenn es richtig getrimmt ist. Leider ist es brutal schwer den richtigen Trimm für das X-Type zu finden.

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18 Punkte
Geschwindigkeit
20 Punkte
Top End Control
20 Punkte
Handling
19 Punkte
Wind Range
20 Punkte
Freddy Banis aus Gunzenhausen (24.11.2009)

Super Segel, es gibt nicht wirklich was zu kritisieren. Bin rundum zufrieden.

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19 Punkte
Geschwindigkeit
20 Punkte
Top End Control
20 Punkte
Handling
19 Punkte
Wind Range
19 Punkte
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Testergebnis der Redaktion

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Geschwindigkeit
20 Punkte
Top End Control
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Handling
19 Punkte
Wind Range
19 Punkte

Eure Bewertung (5 Meinungen)

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19 Punkte
Geschwindigkeit
20 Punkte
Top End Control
20 Punkte
Handling
19 Punkte
Wind Range
19 Punkte

Eignung

Bedingungen
  • Ungeeignet für Onshore
  • Ungeeignet für Side Onshore
  • Geeignet für Side Shore
  • Geeignet für Side Offshore
Könnensstufe
  • Ungeeignet für Anfänger
  • Ungeeignet für Fortge.
  • Geeignet für Experte
  • Geeignet für Pro
Fahrergewicht
  • Ungeeignet für Leicht
  • Ungeeignet für Mittel
  • Geeignet für Schwer
Einsatzbereich
  • Ungeeignet für Freeride
  • Geeignet für Freerace
Factsheet
Ansicht
Vorliek (cm): 488
Gabel (cm): 206
Empf. Mast (cm): 460
Andere Größen: 5.4 | 6.0 | 6.6 | 7.3 | 7.8 | 8.2 | 8.8
Vertrieb: 406
Telefon: +49 89 666550
Homepage: north-windsurf.com
Preis: 650,00 Euro