Hot Sails Diva 5,3 (2007)
Der erste Eindruck
Das Diva ist das einzige Segel in unserem Test, welches für die Bedürfnisse der Damenwelt entwickelt wurde. Auch wenn Hot Sails zusätzlich gerne Leichtgewichte damit ansprechen würde, gestalten das der Name und das Design eher schwierig. Die Gabelbaumaussparung und die Achterlieksöse sitzen tiefer als bei anderen Segeln. Weiterhin fällt auf, dass das Diva das einzige Segel im Test ist, das mit drei Latten über dem Baum antritt. Die Verarbeitung ist typisch für Hot Sails, nämlich sehr gut. Ein sehr guter und großer Mastprotektor, eine sehr gute Vorliekstrimmrolle, der Neoprenschutz am Vorliek, Kevlarverstärkungen an allen kritischen Punkten – ausstattungstechnisch ist das Diva absolut top. In der Vorlieksbahn ist X-Ply zum Einsatz gekommen. Im Top hat das Segel ein großes, farbiges Dacron-Panel.
Riggen und Einstellungen
Auch hier kommt Hot Sails der Damenwelt entgegen: Das Segel ist durch die verwendeten Materialien und die vier Latten nicht nur physisch sehr leicht, sondern es ist auch einfach aufzubauen. Der Mast gleitet gut durch die Masttasche und die Trimmrollen erleichtern das Durchziehen des Unterlieks. Die angegebenen Maße stimmen. Wenn man die erforderliche Unterlieksspannung anlegt, wird das Dacron-Leech lose; den Rest trimmt man über das Achterliek.
Fahreigenschaften
Das Diva spricht durch die vier Latten, die tiefere Position der Gabel und den tiefen Druckpunkt ganz klar kleine, leichte Menschen an. Trotz der X-Ply-Bahn am Vorliek ist das Segel nicht so steif und hart, wie man denken könnte. Die Dacron-Bahn im Leech und die „fehlende“ Latte gleichen dies aus. Das Segel gleitet gut an und bietet ein angenehm verzeihendes Fahrgefühl. Das Handling ist einfach. Das Segel ist sehr manöverfreudig. Man kann es einfach in jede gewünschte Position bringen. Durch seinen verzeihenden Charakter macht man schnell Fortschritte. In der Welle könnte das Segel beim Abreiten etwas mehr Power haben, aber es fühlt sich beim Bottom Turn sehr neutral an und ist, wenn man wieder auf die Welle zufährt, nicht im Weg. Der einzige Wermutstropfen war das Verhalten des Segels bei Überpower. Durch die vier Latten ist das Profi l nicht so steif wie bei Segeln mit einer Latte mehr über dem Gabelbaum. Dadurch beginnt der Druckpunkt zu wandern und das Leech fängt an zu fl attern.
- Fazit
-
Das Diva ist hervorragend verarbeitet
und sehr leicht. Endlich ein Segel
speziell für die viel zu wenig vertretenen
Frauen auf dem Wasser, die das Diva
nicht nur wegen seines superleichten
Handlings, sondern auch wegen des
Designs lieben werden.
- Pro
- Die gute Verarbeitung, die tiefere Gabel, ein tiefer Druckpunkt und das sehr einfache Handling.
- Contra
- Im Grenzbereich Nicht so druckpunktstabil.
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